ВОДЯНИЙ КОЛАПС
Останні дні травня цього року жителі Сокаля запам’ятають надовго: по вулиці Шептицького, навпроти будинку №134, провалилося асфальтне покриття. Як з’ясувалося, причиною цього став прорив на каналізаційному колекторі, що спершу привело до тимчасового обмеження руху транспорту по цій вулиці, а згодом і до відключення водопостачання. Це неабияк обурило сокальців, які на три доби залишилися без води. Комунальники і влада обіцяли відремонтувати поломку за 48 годин, однак час минув, а вода так і не з’явилася у квартирах і помешканнях. Ніхто з них і не робив конкретних прогнозів, скільки ще не буде води. Тож не дивно, що людям увірвався терпець. Невдоволення та гнів вони висловлювали в соцмережах. Добряче дісталось усім: міському голові, заступникам, працівникам МКП «Сокальводоканал» та КП «Сокальжитлокомунсервіс», яких звинувачували в тому, що так сталося, мовляв, аварія це – банальна недбалість комунальників і влади. Хіба ті не знають, що каналізація стара і її треба міняти? Але образливими словами, докорами, погрозами і, навіть, прокляттями, що сипались на їх голови, ситуацію не виправиш…
Що ж сталося насправді та як вдалося відновити постачання води, спробувала дізнатись, побувавши на місці аварії.
Вранці, 31 травня, на місці аварії каналізаційного колектора працювала аварійна бригада комунальників та техніка. Тут побачила Сокальського міського голову Сергія Касяна, його заступника Олега Олійника, начальників МКП «Сокальводоканалу» та КП «Сокальжитлокомунсервіс» – Ігоря Лащука та Сергія Марчук, підприємця, депутата міської ради Володимира Ковальчука.
Заступник Сокальського міського голови Олег Олійник, який упродовж цих днів був разом з аварійною бригадою комунальників, розповів що сталося:
– 29 травня комунальники проводили роботи щодо розчищення й відкачування каналізаційних стоків у мережі. Десь об 15:00 год. на проїжджій частині виявили витікання на поверхню. Буквально за лічені хвилини почало просідати асфальтне покриття. Машина «Сокальводоканалу» ледь від’їхала, як це місце одразу заповнилoся водою. Стало зрозуміло, що під низом є порожнина. На місце виїхали фахівці та комунальники, викликали й поліцію, яка одразу перекрила ділянку дороги по одній стороні, а згодом і повністю перекрили рух автотранспорту та налагодили об’їзд по суміжних вулицях з попереднім узгодженням з поліцією та автоперевізниками. У соцмережах написали, що через аварію каналізаційного колектора на цій ділянці вулиці рух транспорту перекритий. Диспетчери негайно повідомили школи і садочки, щоб зробили запас води. Однак у людей не було на це часу. Так як виникла загроза обвалення поверхні, довелося негайно відключити воду у частини міста, щоб у колектор не потрапляли стоки. Під час відкачування стоків асфальтне покриття просідало ще нижче. До 20:00 год. провалля стало глибиною більше, ніж на 70 см. Це ускладнювало роботу, бо техніка могла провалитися, ґрунт під асфальтом був насичений стоками та й в темноті в ямі з водою нічого не видно. Дехто з жителів міста докоряв, чому ми не працювали у ночі? Ми не могли ризикувати життям людей, це було небезпечно. Наступного дня, аби громадяни мали воду, машини «Сокальводоканалу», ДСНС та місцевих пожежних команд сіл Хоробрів та Спасів розвозили її по місту. Допомагали їм й місцеві бізнесмени.
Наступного ранку роботи продовжили. Комунальники розкопали місце аварії до 5 метрів у глибину і 4 м у ширину, аби знайти причину. Робота утруднювалася тим, що весь час доводилося відкачувати воду. Вибраний ґрунт з ями, відвозили, щоб не зруйнувати другу частину дороги. Тільки на вечір наступного дня комунальники добралися до місця прориву. У роботі були задіяні синізаторна машина, мотопомпи, які є в наявності у МКП «Сокальводоканал». Крім того, довелося додатково залучати техніку місцевих підприємців Володимира Ковальчука та Юрія Лящука (Сокальська цегольня), КП «Сокальжитлокомунсервіс», ПП «Софіс» (Анатолій Остапчук).
Вирішили, щоб унеможливити потрапляння стоків у ділянку робіт, в одному з колодязів, проведено тампонування труби спеціальною грушою, яку надав МКП «Червоноградський водоканал». Постійно тривало перекачування стоків в інші колодці.
– 1 червня на 8:00 год. ранку було змонтовано вставку з поліпропіленової каналізаційної труби, яка з’єднує «здорові» ділянки колектору в одну, – підсумував Олег Олійник. – Довжина труби 12 метрів. Це – спеціальна труба, що витримує високий тиск. Розрахована для напірних колекторів. Додатковою проблемою було й те, що внизу виявили труби різних діаметрів. Довелося зробити хомути. А це все додатковий час. Та по при все в обід було ліквідовано аварію та відновлено водопостачання. В цей день рух був ще обмежений. Після ліквідації аварії, почали засипати яму піском і щебенево-піщаною сумішшю. 2 червня о 18:00 год. рух автотранспорту по вулиці Шептицького відновили. Потрібний час, щоб відновити асфальтне покриття…
Директор Сокальського МКП «Сокальводоканал» Ігор Лащук розповів, що за його пам’яті, а він тут працює уже багато років, аварії такого масштабу не було. На його думку, основна причина того що сталося – стара водоканалізаційна мережа, побудована в кінці 60-х років, яка давно вже використала свій ресурс. «Ми про це наголошуємо і говоримо постійно, бо вона не працює як належить… Колекторні труби в цьому місці – бетонні. Але з роками бетон в експлуатації не витримує навантаження через наявність в стоках хімічних елементів. До того ж тут є найнижча точка у місті, та піщаний плавун, який й ускладнював роботу аварійної бригади, бо весь час зсувався ґрунт, що не дозволяло швидко дістатись до місця аварії. До того ж створювало загрозу для життя працівників», – зазначив він.
Ігор Лащук наголосивив, що в МКП бракує працівників. Колись було три бригади, зараз лише дві, бо торік призвали у ЗСУ семеро осіб, двоє з них загинули. «Наші працівники, аби відремонтувати колектор і подати людям воду, працювали без обіду, до пізнього вечора. Замінити стару мережу одразу непросто, будемо це робити по можливості, як це практикують в інших містах України».
– Комунальники працювали максимально на 5-ти метровій глибині, – сказав Сокальський міський голова Сергій Касян, – аби якнайшвидше відремонтувати колектор і подати воду мешканцям міста. І з цим завданням впоралися. Велике спасибі воєнізованому гірничо-рятувальному загону м. Червоноград, працівники якого оперативно встановили в каналізаційному колодці мембрану. Без них ми б не справились з блокуванням стоків. Ми вдячні підприємцям Юрію Лащуку й Володимиру Ковальчуку за допомогу. Пан Володимир, який є добрим фахівцем у будівництві, ще й консультував, підказував як краще зробити. Його техніка та люди максимально допомогли усунути аварію.
Розумію обурення людей, але щоб вони не говорили, не писали, працівники МКП «Сокальводоканал» та КП «Сокальжитлокомунсервіс» доклали максимум зусиль для ліквідації прориву. Дякую їм за роботу. Слава Богу, що ніхто не постраждав… Тепер маємо думати про повну заміну мереж, щоб не було таких водяних колапсів у місті.
…Перший день літа приніс не тільки сонячну погоду, але й воду в помешкання сокальців. За три доби, мабуть, кожен відчув, якою безцінною для нас є вода. Недарма кажуть, що вона – це життя. Цей випадок нагадав усім про те, що міській водоканалізаційній мережі понад півстоліття, і ця аварія – це перший дзвіночок про те, що треба думати як її замінити. Не хотілось, щоб схожа ситуація повторилася знову. Цього разу комунальники та влада з великою потугою, але справилися із завданням. Сподіваємося, що керівники міста надалі врахують усі прогалини в комунальній сфері, аби не було таких форс-мажорних обставин. Адже ніхто не хоче знову сидіти декілька діб без води, особливо, в таку спекотну погоду.
Любов ПУЗИЧ.